Astro Mechanica
Сан-Франциско, Соединенные Штаты5 дней назад
220 000 – 270 000 USD
в год
Должность: Ведущий инженер-конструктор (механика) Местоположение: Сан-Франциско
Вознаграждение: 220 000 - 270 000 долларов США в год
О НАС:
Astro Mechanica — вертикально интегрированная аэрокосмическая компания, разрабатывающая масштабируемую технологическую платформу для обеспечения критически важной инфраструктуры, управления миссиями и будущего полетов. Мы применяем стандарты аэрокосмической инженерии и качества ко всей нашей продукции, обеспечивая высокую производительность, надежность и эффективность в самых требовательных условиях эксплуатации. Astro Mechanica поддерживается ведущими венчурными и стратегическими инвесторами, включая Andreessen Horowitz (a16z), Giant Step Capital, United Airlines Ventures и Voyager Ventures.
КТО МЫ:
Мы — команда опытных инженеров, которые живут и дышат аэрокосмической отраслью. Мы универсалы, каждый из которых обладает экспертными знаниями в своей области и работает в плоской организационной структуре. Мы быстро движемся и создаем технологии, меняющие мир, в прагматичной и компетентной рабочей культуре.
КТО ВЫ:
Вы — инженер-конструктор (механика) ведущего уровня, который руководил проектированием сложного оборудования от идеи до готового продукта и приобрел опыт, основанный на успешных и неудачных испытаниях проектов. Вы определяете техническое направление, принимаете сложные архитектурные решения и повышаете планку для всех вокруг, оставаясь при этом в тесном контакте с самим оборудованием. Вы можете прийти из аэрокосмической, автомобильной, автоспортивной, энергетической, промышленной турбомашиностроительной или другой отрасли, где оборудование работает на пределе своих возможностей. Опыт в области двигателей очень ценится, но не является обязательным. Самое главное — это успешное руководство сложными механическими программами.
В Astro Mechanica вы будете техническим руководителем проекта Duality™, нашего реактивного двигателя, разработанного для обеспечения эффективности от взлета до сверхзвукового полета. Вы будете отвечать за механическую архитектуру основных систем двигателя и руководить ими от раннего прототипа до сертификации в полете, интеграции с летательным аппаратом и испытаний в полете.
ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ:
Отвечать за механическую архитектуру основных подсистем двигателя, определяя требования, интерфейсы и подход к проектированию.
Руководить сравнительными исследованиями, которые формируют конфигурацию двигателя, и принимать четкие, обоснованные решения при неполных данных.
Устанавливать стандарты проектирования, практики анализа и строгость проверок для команды конструкторов-механиков.
Руководить инженерными совещаниями и выступать в качестве технического авторитета по вопросам механического проектирования.
Наставлять инженеров среднего и старшего звена посредством инженерных совещаний, практического руководства и ежедневного сотрудничества.
Взаимодействовать с командами, занимающимися силовой установкой, летательными аппаратами, испытаниями и производством, для решения вопросов системного уровня.
При необходимости оставаться вовлеченным в работу с CAD, анализ, создание прототипов и тестирование.
Возглавлять расследования причин сбоев оборудования и добиваться выполнения корректирующих действий.
Заблаговременно выявлять технические риски и разрабатывать планы по их устранению.
ЧТО МЫ ИЩЕМ:
Более 10 лет практического опыта в области механического проектирования, включая техническое руководство сложными аппаратными программами от концепции до изготовления и испытаний.
Опыт владения архитектурой крупной системы или продукта, а не только отдельных компонентов.
Глубокие знания основного CAD-пакета (предпочтительно Siemens NX; мы окажем поддержку при переходе с CATIA, Creo или SolidWorks).
Экспертные знания производственных процессов, включая механическую обработку, аддитивное производство и листовой металл, а также прецизионные измерения и GD&T.
Глубокое понимание структурного анализа, теплопередачи и гидродинамики, с умением определять, когда анализ достаточен, а когда необходимо тестирование.
Опыт наставничества инженеров и повышения технического уровня команды.
Способность четко доносить сложные технические компромиссы до инженеров, руководства и внешних заинтересованных сторон.
Уверенность в принятии решений в условиях неопределенности в быстро меняющейся среде.
ПРИЯТНО ИМЕТЬ:
Опыт проектирования силовых установок, таких как газовые турбины, ракетные двигатели или другая турбомашиностроительная техника.
Опыт работы с высокотемпературным, высокоскоростным вращающимся или находящимся под давлением оборудованием.
Опыт проектирования, квалификации или сертификации летного оборудования.
Знакомство с системами сбора данных, контрольно-измерительными приборами и проектированием испытательных программ.
Опыт работы с мехатронных систем или интеграцией силовой электроники.
Опыт работы в стартапе на ранней стадии развития аппаратного обеспечения во время быстрого роста.
Льготы и преимущества:
Комплексное медицинское, стоматологическое и офтальмологическое страхование, включая гибкие сберегательные счета (FSA).
Программа 401(k) и прозрачный план опционов на акции.
Политика саморегулируемого и гибкого графика отпусков, включая оплачиваемый отпуск, оплачиваемые праздники и больничные.
Гибкая рабочая среда.
Поощрения, финансируемые компанией, включая еженедельные обеды для команды и фирменную продукцию Astro Mechanica.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
В Astro Mechanica мы высоко ценим работу в офисе для содействия сотрудничеству и укрепления нашей корпоративной культуры. Мы считаем работу в офисе пять дней в неделю неотъемлемой частью роли сотрудника.
Astro Mechanica является работодателем, предоставляющим равные возможности. Мы гордимся тем, что привлекаем и нанимаем разнообразных сотрудников, и стремимся создать инклюзивную среду для всех сотрудников.
Оценка RocketHunt по реальным зарплатам
Грейд
Lead
Опыт работы
от 10 лет
Формат работы
Офис
Уровень английского
B2 - Выше среднего
ИИ напишет его по твоему резюме, останется только отправить