AeroVect
South San Francisco, Соединенные Штаты3 месяца назад
144 000 – 200 000 USD
в год
Должность: Старший / Ведущий инженер-электрик, Автономные транспортные средства Местоположение: Саут-Сан-Франциско - На объекте / OnSite
Компенсация: $144 000 - $200 000 в год
КТО МЫ
AeroVect трансформирует наземное обслуживание с помощью автономных технологий, переопределяя, как авиакомпании и наземные сервисные компании по всему миру управляют повседневными операциями. Мы — компания Серии А, поддерживаемая ведущими венчурными инвесторами в области авиации и автономного вождения. Среди наших клиентов — крупнейшие мировые авиакомпании и поставщики наземного обслуживания.
Мы ищем старшего или ведущего инженера-электрика, который будет отвечать за электрическую архитектуру и системы интеграции транспортных средств, питающие нашу платформу автономных тягачей.
Наши транспортные средства — это сложные электромеханические системы, интегрирующие высоковольтные тяговые системы, распределение питания собственной разработки, сети управления транспортным средством, встраиваемое вычислительное оборудование и полный набор датчиков для автономности. В качестве нашего лидера в области электротехники вы будете определять архитектуру, которая объединяет все это: проектировать и управлять системами жгутов электропроводки транспортного средства и электрическими схемами, проводить анализ неисправностей и расследование коренных причин при возникновении проблем с развернутым парком техники, а также устанавливать электрические стандарты, на основе которых будут работать наши полевые и интеграционные команды.
Эта роль находится на стыке инженерии транспортных средств, аппаратного обеспечения для автономности и производства — вы будете тесно сотрудничать с командами по механике, программному обеспечению и полевыми командами, и будете напрямую влиять на то, что войдет в следующее поколение платформы. Это подходящая роль для инженера, который хочет глубокого владения проектом, черпает энергию в решении задач по развертыванию аппаратного обеспечения в сложных эксплуатационных условиях и готов работать на уровне ведущего специалиста, даже если его должность — старший.
ВАМ ПРЕДСТОИТ
Полностью отвечать за электрическую архитектуру платформы автономных тягачей — включая проектирование жгутов электропроводки транспортного средства, схемы распределения питания, топологию шины CAN, электропроводку для интеграции датчиков, а также стратегии заземления и экранирования.
Проектировать, проверять и поддерживать схемы электропроводки транспортного средства и электрические схемы, которые служат авторитетным справочным материалом для команд по сборке, интеграции и сервисному обслуживанию на местах.
Руководить анализом коренных причин электрических неисправностей и системных сбоев в развернутом парке техники, включая аномалии распределения питания, неисправности сети управления, отказы датчиков, а также деградацию разъемов и жгутов в сложных эксплуатационных условиях.
Определять и внедрять корректирующие действия по результатам анализа отказов на местах — работая с командой аппаратного обеспечения для преобразования полученных данных в улучшения конструкции, обновленные стандарты сборки и планы модернизации парка техники.
Отвечать за процесс запуска и валидации новых платформ транспортных средств и крупных модернизаций, включая определение критериев приемки, процедур ввода в эксплуатацию и контрольных списков электрической проверки.
Взаимодействовать с внешними производителями жгутов электропроводки и партнерами по интеграции для определения спецификаций сборки, проверки изготовленных узлов и стандартов качества изготовления.
Руководить выбором, интеграцией и квалификацией электрических и электронных компонентов — включая разъемы, силовую электронику, контроллеры транспортных средств, встраиваемые вычислительные системы и коммуникационное оборудование — с акцентом на надежность и ремонтопригодность на местах.
Разрабатывать и поддерживать стандарты электрического проектирования, соглашения по маркировке и практики документирования, которые поддерживают как внутренних инженеров, так и внешних технических специалистов на местах.
Сотрудничать с командами программного обеспечения и автономности для поддержки запуска аппаратного обеспечения, калибровки датчиков и отладки проблем на границе аппаратного и программного обеспечения.
Участвовать в разработке электрической архитектуры транспортных платформ следующего поколения, включая системы с более высоким напряжением и интеграцию передовых вычислительных систем, от ранней концепции до выпуска продукции.
У ВАС ЕСТЬ
Более 5 лет опыта работы в области электротехники в аппаратной сфере, такой как автомобилестроение, автономные транспортные средства, робототехника, аэрокосмическая промышленность или промышленное оборудование.
Глубокие знания электрических систем транспортных средств — включая проектирование жгутов электропроводки и разъемов, распределение питания, CAN bus и другие протоколы сетевого взаимодействия транспортных средств, а также практики заземления и электромагнитной совместимости (EMC).
Подтвержденная способность читать, создавать и нести ответственность за сложные электрические схемы и схемы электропроводки как основной результат проектирования.
Значительный опыт в анализе электрических неисправностей и расследовании коренных причин, с опытом преобразования данных о полевых отказах в действенные улучшения конструкции.
Опыт проектирования с учетом надежности и ремонтопригодности в сложных эксплуатационных условиях — вибрация, тепловые циклы, влажность и загрязнение.
Уверенность в работе на протяжении всего жизненного цикла продукта — от архитектуры и проектирования до запуска, развертывания на местах и поддерживающей инженерии.
Способность работать самостоятельно, определять техническое направление и принимать решения в кросс-функциональных командах без необходимости большой штатной структуры под вами.
ПРЕДПОЧТЕНИЯ
Опыт работы с электрическими системами автономных транспортных средств или мобильных роботов, включая интеграцию нескольких датчиков и встраиваемое вычислительное оборудование.
Знакомство с высоковольтными архитектурами транспортных средств и специфическими требованиями к проектированию, которые они предъявляют к безопасности и изоляции.
Опыт работы напрямую с поставщиками жгутов электропроводки и контрактными производителями для определения спецификаций и квалификации электрических узлов.
Опыт определения и выполнения программ электрической валидации и верификации, включая процедуры запуска и критерии приемочного тестирования.
Знакомство с соответствующими стандартами в области электротехники транспортных средств или проектирования систем, критически важных для безопасности.
Опыт работы в стартапе на ранней стадии, где вам пришлось создавать инфраструктуру электротехники и стандарты проектирования с нуля.
Оценка RocketHunt по реальным зарплатам
Грейд
Senior
Опыт работы
от 5 лет
Формат работы
Офис
Уровень английского
B2 - Выше среднего
ИИ напишет его по твоему резюме, останется только отправить