Используем cookie для работы сайта и статистики. «Хорошо» разрешит ещё и запись сессий.
Woven by Toyota
Токио, Япония2 месяца назад
About Woven by Toyota Woven by Toyota is enabling Toyota’s once-in-a-century transformation into a mobility company. Inspired by a legacy of innovating for the benefit of others, our mission is to challenge the current state of mobility through human-centric innovation — expanding what “mobility” means and how it serves society.
Our work centers on four pillars: AD/ADAS, our autonomous driving and advanced driver assist technologies; Arene, our software development platform for software-defined vehicles; Woven City, a test course for mobility; and Cloud & AI, the digital infrastructure powering our collaborative foundation. Business-critical functions empower these teams to execute, and together, we’re working toward one bold goal: a world with zero accidents and enhanced well-being for all.
TEAM Our team specializes in developing and advancing cutting-edge Software-in-the-Loop (SIL) environments to accelerate the evolution of autonomous driving technology. We utilize two key SIL environments, ClosedSILS and OpenSILS, leveraging their unique characteristics to efficiently evaluate and validate software. Additionally, we focus on addressing shared challenges, such as improving processing speeds, which are essential for enhancing development efficiency. In ClosedSILS, the simulator is connected to the autonomous driving software in real time, forming a feedback loop that enables dynamic evaluation of vehicle dynamics and control logic. This environment is designed with precision in mind, as we strive to improve the accuracy of simulation models while ensuring that generated signals are correctly linked to actual vehicle behavior. Furthermore, we are implementing computational optimizations and load reduction techniques to accelerate the simulation process. These enhancements aim to boost both the speed and reliability of testing, thereby significantly improving the overall development workflow. OpenSILS, on the other hand, leverages on-road driving log data to validate software behavior in an offline setting. A key focus here is achieving high fidelity in reproducing real-world phenomena, such as communication delays or processing delays caused by CPU load observed in physical environments. OpenSILS doesn't simply replay log data—it integrates adjustments based on the load and timing conditions recorded during real-world operation. This approach enables the environment to replicate situations under conditions that closely mirror those of the original vehicle. By doing so, we can analyze issues that occurred during physical testing, pinpoint underlying causes, and effectively drive improvements in software development. A shared challenge across both ClosedSILS and OpenSILS is the need for faster processing. By optimizing real-time capabilities within the simulation environments, we aim to deliver highly efficient testing platforms that drastically accelerate software development cycles. These ongoing initiatives address critical issues of safety and reliability in autonomous driving technology while laying the foundation for future-focused development. Our activities integrate simulation modeling, real-world data analysis, embedded system design, and comprehensive software development, creating an optimal environment for autonomous driving innovation. Working in this challenging yet rewarding setting will enable engineers to grow their skills while contributing to foundational advancements in next-generation mobility technology. WHO ARE WE LOOKING FOR? We are seeking driven individuals who are passionate about supporting the evolution of autonomous driving technology and actively contributing to the development and enhancement of SIL environments. We especially welcome candidates with the following skills and experience: Knowledge of Simulation Technology: Experience with simulation environments like ClosedSILS and OpenSILS, as well as constructing and utilizing feedback loops Data Analysis Skills: Expertise in leveraging real-world log data to accurately model and reproduce operational conditions such as load variance and processing delays Real-Time Optimization: Understanding of computational optimization and parallel processing techniques to achieve high-speed processing within SIL environments Commitment to Improving Accuracy: A deep understanding of simulation models and a drive to enhance the linkage precision between simulated signals and actual vehicle behavior In this role, you will be involved in thoroughly understanding how software logic translates into real-world vehicle performance, while contributing to solving safety and reliability challenges in the industry. By optimizing real-time capabilities and improving the accuracy of phenomena analysis, you will help build the foundation for next-generation autonomous driving technology. Our team environment is designed to integrate diverse expertise in computer science, embedded systems, control logic design, and simulation technology to tackle complex challenges. It is an ideal place for individuals who are eager to face new technical challenges and seek personal and professional growth as engineers. RESPONSIBILITIES Development and Improvement of ClosedSILS Environment Enhancing simulation model accuracy and developing signal mapping techniques Evaluating vehicle control logic through real-time feedback loops Optimizing systems to achieve faster processing for high-load operations Development and Improvement of OpenSILS Environment Developing technologies to accurately reproduce phenomena using real-world driving log data Designing and implementing methods to faithfully replicate load conditions and communication delays in virtual environments ※Either one of the above, or both Improving Processing Speed Across Both SIL Environments Enhancing real-time performance to accelerate feedback processing Reducing computational loads and optimizing parallel processing within simulation systems Strengthening Overall System Reliability Developing technologies to align the behaviors of virtual environments and real-world vehicle operations MINIMUM QUALIFICATIONS At least 3 years of experience implementing code in the C or C++ programming languages At least 3 years of practical experience in automotive software development or simulation development At least 3 years of practical experience working as part of a team on medium-scale or larger product development projects Practical experience working in both Business-level English and Business-level Japanese NICE TO HAVES Experience developing autonomous driving systems and evaluation tools Experience designing and implementing large-scale infrastructure using cloud environments, on-premises servers, and other technologies Proficiency in system architecture design and development processes
Important Points ・All interviews will be arranged via Google Meet, unless otherwise stated. ・The same job descriptions are available in both English and Japanese; therefore, we kindly ask that you apply to only one version. ・We kindly request that you submit your resume in English, if possible. However, Japanese resumes are also acceptable. Please note that, depending on the English proficiency requirements of the role, we may request an English version of your resume later in the process.
WHAT WE OFFER ・Competitive Salary - Based on experience ・Work Hours - Flexible working time ・Paid Holiday - 20 days per year (prorated) ・Sick Leave - 6 days per year (prorated) ・Holiday - Sat & Sun, Japanese National Holidays, and other days defined by our company ・Japanese Social Insurance - Health Insurance, Pension, Workers’ Comp, and Unemployment Insurance, Long-term care insurance ・Housing Allowance ・Retirement Benefits ・Rental Cars Support ・In-house Training Program (software study/language study)
Our Commitment ・We are an equal opportunity employer and value diversity. ・Any information we receive from you will be used only in the hiring and onboarding process. Please see our privacy notice for more details.
Сравним навыки, грейд, формат работы и зарплату
Чаще всего от 11 200 000 до 14 700 000
Грейд
Middle
Опыт работы
от 3 лет
Формат работы
Гибрид
Уровень английского
B2, выше среднего
Письмо на почту или сообщение рекрутеру в Telegram
Woven by Toyota способствует трансформации Toyota, происходящей раз в столетие, в компанию, занимающуюся мобильностью. Вдохновленные наследием инноваций ради блага других, мы стремимся бросить вызов текущему состоянию мобильности посредством человеко-ориентированных инноваций — расширяя значение «мобильности» и то, как она служит обществу.
Наша работа сосредоточена на четырех столпах: AD/ADAS — наши технологии автономного вождения и передовые системы помощи водителю; Arene — наша платформа разработки программного обеспечения для программно-определяемых автомобилей; Woven City — испытательный полигон для мобильности; и Cloud & AI — цифровая инфраструктура, обеспечивающая нашу совместную основу. Бизнес-критические функции дают возможность этим командам действовать, и вместе мы работаем над одной смелой целью: мир без аварий и улучшенное благосостояние для всех.
КОМАНДА Наша команда специализируется на разработке и совершенствовании передовых SIL-сред (Software-in-the-Loop) для ускорения эволюции технологий автономного вождения. Мы используем две ключевые SIL-среды — ClosedSILS и OpenSILS, — используя их уникальные характеристики для эффективной оценки и проверки программного обеспечения. Кроме того, мы фокусируемся на решении общих проблем, таких как повышение скорости обработки, которые необходимы для повышения эффективности разработки. В ClosedSILS симулятор в реальном времени подключен к программному обеспечению автономного вождения, образуя цикл обратной связи, который позволяет динамически оценивать динамику автомобиля и логику управления. Эта среда разработана с упором на точность, поскольку мы стремимся повысить точность симуляционных моделей, обеспечивая при этом правильную связь сгенерированных сигналов с фактическим поведением автомобиля. Кроме того, мы внедряем методы вычислительной оптимизации и снижения нагрузки для ускорения процесса симуляции. Эти усовершенствования направлены на повышение скорости и надежности тестирования, тем самым значительно улучшая общий рабочий процесс разработки. OpenSILS, с другой стороны, использует данные журналов вождения на дорогах для проверки поведения программного обеспечения в автономном режиме. Ключевое внимание здесь уделяется достижению высокой точности в воспроизведении реальных явлений, таких как задержки связи или задержки обработки, вызванные нагрузкой на ЦП, наблюдаемые в физических средах. OpenSILS не просто воспроизводит данные журнала — он включает корректировки, основанные на нагрузке и условиях времени, записанных во время реальной эксплуатации. Этот подход позволяет среде воспроизводить ситуации в условиях, максимально приближенных к условиям оригинального автомобиля. Таким образом, мы можем анализировать проблемы, возникшие во время физического тестирования, выявлять первопричины и эффективно способствовать улучшениям в разработке программного обеспечения. Общая проблема для ClosedSILS и OpenSILS — необходимость более быстрой обработки. Оптимизируя возможности реального времени в симуляционных средах, мы стремимся предоставить высокоэффективные платформы для тестирования, которые значительно ускоряют циклы разработки программного обеспечения. Эти текущие инициативы решают критические вопросы безопасности и надежности технологий автономного вождения, одновременно закладывая основу для разработки, ориентированной на будущее. Наша деятельность объединяет моделирование симуляции, анализ данных реального мира, проектирование встраиваемых систем и комплексную разработку программного обеспечения, создавая оптимальную среду для инноваций в области автономного вождения. Работа в этой сложной, но полезной среде позволит инженерам развивать свои навыки, одновременно способствуя фундаментальным достижениям в технологиях мобильности следующего поколения. Наша командная среда разработана для интеграции разнообразного опыта в области компьютерных наук, встраиваемых систем, проектирования логики управления и технологий моделирования для решения сложных задач. Это идеальное место для людей, которые стремятся решать новые технические задачи и добиваться личного и профессионального роста в качестве инженеров.
В этой роли вы будете глубоко разбираться в том, как логика программного обеспечения преобразуется в реальные характеристики автомобиля, одновременно внося вклад в решение проблем безопасности и надежности в отрасли. Оптимизируя возможности реального времени и повышая точность анализа явлений, вы поможете построить основу для технологий автономного вождения следующего поколения. Разработка и совершенствование среды ClosedSILS Повышение точности симуляционных моделей и разработка методов сопоставления сигналов Оценка логики управления автомобилем посредством циклов обратной связи в реальном времени Оптимизация систем для достижения более быстрой обработки при высоких нагрузках Разработка и совершенствование среды OpenSILS Разработка технологий для точного воспроизведения явлений с использованием данных журналов вождения реального мира Проектирование и внедрение методов точного воспроизведения условий нагрузки и задержек связи в виртуальных средах ※Любое из вышеперечисленного или оба варианта Повышение скорости обработки в обеих SIL-средах Улучшение производительности в реальном времени для ускорения обработки обратной связи Снижение вычислительной нагрузки и оптимизация параллельной обработки в симуляционных системах Повышение общей надежности системы Разработка технологий для согласования поведения виртуальных сред и реальных операций автомобиля
Мы ищем целеустремленных людей, увлеченных поддержкой развития технологий автономного вождения и активным участием в разработке и совершенствовании SIL-сред. Мы особенно приветствуем кандидатов со следующими навыками и опытом: Знание технологий моделирования: Опыт работы с симуляционными средами, такими как ClosedSILS и OpenSILS, а также построение и использование циклов обратной связи. Навыки анализа данных: Опыт использования данных журналов реального мира для точного моделирования и воспроизведения рабочих условий, таких как вариативность нагрузки и задержки обработки. Оптимизация в реальном времени: Понимание методов вычислительной оптимизации и параллельной обработки для достижения высокоскоростной обработки в SIL-средах. Приверженность повышению точности: Глубокое понимание симуляционных моделей и стремление повысить точность связи между симулированными сигналами и фактическим поведением автомобиля. Не менее 3 лет опыта реализации кода на языках программирования C или C++ Не менее 3 лет практического опыта в разработке автомобильного программного обеспечения или разработке симуляций Не менее 3 лет практического опыта работы в команде над проектами разработки продуктов среднего или крупного масштаба Практический опыт работы как на уровне делового английского, так и на уровне делового японского языка
Опыт разработки систем автономного вождения и инструментов оценки Опыт проектирования и внедрения крупномасштабной инфраструктуры с использованием облачных сред, локальных серверов и других технологий Опыт проектирования системной архитектуры и процессов разработки
・Конкурентоспособная заработная плата — в зависимости от опыта ・Рабочее время — гибкий график работы ・Оплачиваемый отпуск — 20 дней в год (пропорционально) ・Больничный — 6 дней в год (пропорционально) ・Выходные — суббота и воскресенье, национальные праздники Японии и другие дни, определенные нашей компанией ・Японское социальное страхование — медицинское страхование, пенсионное страхование, страхование от несчастных случаев на производстве и страхование по безработице, страхование долгосрочного ухода ・Пособие на жилье ・Выходное пособие ・Поддержка при аренде автомобилей ・Программа внутреннего обучения (изучение ПО / изучение языков)
Наши обязательства