Название: Инженер по системам аккумуляторов
Местоположение: Пало-Альто / На месте
О Компании ALSO.
Мы — ALSO, компания по производству электромобилей, изначально задуманная как часть Rivian. Мы — увлеченная команда конструкторов, мечтателей, исполнителей и новаторов, сосредоточенных на создании совершенно новых (не говоря уже о новаторских и привлекательных) вертикально интегрированных, малых электромобилей, разработанных для решения глобальных проблем мобильности сегодня и завтра. Наша миссия — вдохновить каждого кататься на ALSO, заменяя многие местные поездки на автомобилях, грузовиках и внедорожниках поездками на более доступных, приятных и в 10-50 раз более эффективных транспортных средствах.
Мы ищем инженера по системам аккумуляторов (всех уровней), который будет отвечать за архитектуру системы аккумуляторов и аналитическую основу наших аккумуляторных систем, помогая определить не только аккумуляторную сборку, но и более широкую энергетическую стратегию и операционную философию платформы автомобиля. Вы будете принимать ключевые технические решения, касающиеся выбора ячеек, стратегии зарядки, архитектуры сборки, теплового режима, интеграции систем управления, производительности, деградации и операционной стратегии, напрямую формируя направление развития продукта, возможности автомобиля, пользовательский опыт, запас хода, срок службы, стоимость и долгосрочную энергетическую стратегию платформы.
Это высоко кросс-функциональная системная роль, охватывающая проектирование аккумуляторов, архитектуру транспортных средств, системы управления, тепловые системы и определение продукта. Вы должны одинаково комфортно чувствовать себя при построении моделей, определении операционных концепций, обсуждении компромиссов в архитектуре и помощи командам в выработке правильных технических решений.
Что вы будете делать
- Отвечать за аналитическую основу системы аккумуляторов, проводя сравнительные исследования химии, топологии сборки, рабочего диапазона SOC, выбора ячеек и рабочих пределов, а также преобразуя инженерные решения в компромиссы по стоимости, запасу хода, производительности и сроку службы, которые определяют направление развития продукта и бизнеса.
- Создавать и совершенствовать электрические, тепловые модели и модели деградации на уровне ячеек и сборки, разрабатывая рабочие циклы аккумуляторов на основе данных реального использования и профилей миссий, коррелируя модели с измеренными данными и используя их для принятия архитектурных решений, постановки целей проектирования и определения рабочих пределов.
- Определять, как аккумулятор будет работать, включая стратегию зарядки, сценарии использования, поведение, ориентированное на пользователя, управление деградацией и стратегию работы до конца срока службы, обеспечивая отражение этих аспектов в системных требованиях, логике управления и интеграции автомобиля.
- Отвечать за оценку и выбор ячеек, определение планов тестирования характеристик, интерпретацию данных о производительности и деградации, а также преобразование поведения ячеек во входные данные для модели сборки, проектные ограничения и рабочие диапазоны BMS.
- Определять требования к системе аккумуляторов, включая пороговые значения защиты, тепловые пределы, ограничения заряда/разряда, подбор контакторов и предохранителей, обнаружение неисправностей и критерии окончания срока службы, сотрудничая с командами аппаратного и программного обеспечения BMS и командами систем управления, чтобы предоставить им контекст использования и ограничения поведения ячеек, необходимые для успеха.
- Замыкать цикл между анализом и аппаратным обеспечением, определяя тестовые сценарии, поддерживая наладку на уровне стенда и автомобиля, а также обеспечивая корреляцию моделей с измерениями в областях электрических характеристик, теплового режима и деградации.
- Будучи одним из первых членов растущей команды инженеров по аккумуляторам, ваша тщательность, скорость и стандарты установят планку для инженеров, которые придут после вас.
Что вы привнесете
- Опыт работы в области инженерии систем аккумуляторов более 8 лет с подтвержденным владением архитектурой и требованиями к аккумуляторам для выпущенного продукта, а не только поддержка программ или изолированный анализ.
- Глубокое понимание поведения литий-ионных ячеек, включая принципы электрохимической работы, тепловые характеристики, механизмы деградации и то, как это преобразуется в реальные рабочие циклы и проектные ограничения сборки.
- Практический опыт моделирования (Python, MATLAB, Simulink) для построения эквивалентных схем, тепловых сетей, моделей деградации и имитационных моделей на уровне сборки с нуля, а не просто их запуска.
- Опыт разработки или проверки рабочих циклов для электромобилей или электрифицированных силовых агрегатов и преобразования профилей миссий в требования к аккумуляторам и рабочие пределы.
- Подтвержденная способность преобразовывать поведение ячеек и сборки в требования к аппаратному и программному обеспечению BMS, включая пороговые значения защиты, подбор контакторов и предохранителей, балансировку тока параллельных ячеек и логику обнаружения неисправностей, работая напрямую со встраиваемыми командами.
- Достаточное владение системами управления и встраиваемыми системами, чтобы быть технически авторитетным и добиваться согласования на обзорах проектирования BMS и систем управления.
- Степень бакалавра/магистра в области электротехники, машиностроения или смежной области.
- Бонус: Опыт характеризации ячеек (HPPC, OCV-кривые, циклы деградации) и знакомство с алгоритмами оценки состояний BMS (SOC, SOH, SOE) и их взаимодействием с системами управления.
- Бонус: Опыт работы с продвинутыми инструментами моделирования (Ansys Mechanical, Fluent, Icepak или эквивалент) и разработка и оптимизация протоколов быстрой зарядки.
- Бонус: Опыт работы с малыми электромобилями, двухколесным транспортом или легкими платформами электрической мобильности, знакомство с инструментами управления требованиями и сильное деловое понимание при формировании инженерных компромиссов с учетом стоимости, риска программы и влияния на продукт.
Заработная плата за эту должность варьируется от 125 000 до 255 000 долларов США в год, в зависимости от опыта, квалификации и местоположения.
Льготы и бонусы
- Комплексное медицинское обслуживание — отличная медицинская, стоматологическая и офтальмологическая страховка, покрываемая ALSO на 100%, с вариантами FSA и HSA.
- Членство в One Medical и выделенные консультанты по страхованию.
- Богатые льготы по поддержке фертильности и построению семьи с Progyny.
- Гибкий график отпусков.
- Совпадение взносов 401(k).
Почему ALSO.
Мы увлечены тем, чтобы помочь миру найти лучший способ добраться туда, куда бы вы ни направлялись.
Мы находимся в самом сердце Кремниевой долины и собрали команду мирового класса из крупнейших брендов в области технологий, автомобилестроения, велосипедного спорта, активного отдыха и розничной торговли.
Вместе мы работаем над созданием совершенно нового решения для глобального набора транспортных проблем.