BEV Systems Engineering Intern — Energy, Thermal & Analytics Intern

Название: Стажер в области систем электромобилей (BEV) — Стажер в области энергетики, терморегулирования и аналитики Местоположение: Портленд, Орегон, США / Гибрид

Местоположение: Портленд, Орегон, США Рабочее место: Гибрид Занятость: Полная

О работе

Стажеры получат знания и опыт благодаря увлекательным реальным возможностям обучения. Стажеры должны работать в соответствии с основными ценностями DTNA: страсть, уважение, честность и дисциплина. Стажерские позиции могут располагаться в различных представительствах DTNA по всей территории США. Мы ищем высокоэффективных и мотивированных специалистов в различных областях организаций DTNA. Стажировки в DTNA начинаются каждое лето в мае или июне.

Мы ищем высокомотивированного и технически ориентированного стажера-инженера, который присоединится к нашей команде разработки электромобилей (BEV) нового поколения. Это уникальная практическая возможность принять участие в разработке устойчивого коммерческого транспорта — работа напрямую над электрической платформой грузовиков класса 8 нового поколения. Отобранный кандидат будет активно участвовать в оценке эффективности систем управления энергией и терморегулирования автомобиля в лабораторных и реальных условиях. По мере проверки платформы электрических грузовиков класса 8 нового поколения объем и сложность тестовых данных, генерируемых для энергетических и тепловых систем, огромны. ИИ является активным инструментом в нашем инженерном рабочем процессе, обеспечивая более быстрые выводы, более интеллектуальное тестирование, автоматизированное определение эффективности и, в конечном итоге, лучший и более безопасный электромобиль на дороге.

Стажеры на этой должности могут получить возможность перехода на полную ставку в зависимости от оценки руководителя и наличия вакансий.

Информация о публикации

Мы предоставляем запланированную дату окончания публикации, чтобы помочь нашим кандидатам в планировании подачи заявки. Хотя эта дата отражает наши последние планы, она может быть изменена, и публикации могут быть продлены или сняты раньше, чем ожидалось.

Мы заботимся о нашей команде

Размещение заработной платы определяется вашим предполагаемым годом окончания обучения и составляет от 21 до 29 долларов США в час.

Льготы включают:

• Мероприятия по профессиональному развитию и нетворкингу, включая обзоры резюме/пробные собеседования
• Стипендия на проживание и транспорт
• Группы поддержки сотрудников
• Предложение билетов на мероприятия (при наличии корпоративных)
• Корпоративные мероприятия

Что вы привносите в DTNA

• Поддержка разработки, проведения и анализа планов валидационных испытаний для прототипа электрического грузовика класса 8 (BEV).
• Поддержка оценки производительности в контролируемых и реальных условиях эксплуатации.
• Применение инструментов планирования тестирования с использованием ИИ для оптимизации охвата тестовой матрицы, сокращения избыточных циклов тестирования и интеллектуальной приоритизации тестовых сценариев на основе исторических закономерностей данных и анализа чувствительности системы.
• Автоматизация генерации отчетов о производительности с использованием инструментов обобщения данных на основе ИИ путем предоставления структурированных сводок тестов, выделения выбросов и маркировки систем, которые не соответствуют контрольным показателям производительности — что значительно сокращает время на составление отчетности.
• Руководство и поддержка усилий по развитию инклюзивной и гостеприимной рабочей культуры, где каждый чувствует себя частью команды.

Знания, которые вы должны принести

• Должны быть в настоящее время зачислены на программу бакалавриата или выше в аккредитованном колледже/университете ИЛИ недавно окончить учебное заведение в течение 1 года с даты начала работы (май/июнь).
• В настоящее время обучаться по специальности «Машиностроение», «Электротехника», «Автомобильная инженерия», «Системная инженерия», «Информатика» или смежной области.

Технические навыки

• Фундаментальные знания силовых агрегатов электромобилей, высоковольтных аккумуляторных систем и энергетических/тепловых систем электромобилей.
• Понимание термодинамики, теплопередачи и систем жидкостного охлаждения применительно к автомобильным или электромеханическим системам.
• Опыт работы с динамикой транспортных средств, трансмиссиями или платформами коммерческих автомобилей является преимуществом.
• Сильное аналитическое мышление и навыки решения проблем с вниманием к деталям.
• Способность эффективно работать в междисциплинарной команде вместе с инженерами по управлению, системными инженерами и специалистами по испытаниям транспортных средств.
• Отличные письменные и устные коммуникативные навыки — способность четко представлять технические результаты.
• Самомотивация, любознательность и комфортная работа в быстро развивающейся среде разработки прототипов, где неопределенность и быстрая итерация являются нормой.
• Опыт работы с MATLAB, Python или аналогичными инструментами анализа данных.
• Хорошие организационные навыки
• Творческий склад ума
• Коммуникабельность и способность работать в команде.

Где мы работаем

Эта вакансия открыта для кандидатов, которые могут работать в (или переехать в) следующем(их) месте(ах) — Портленд, Орегон, США. Помощь с переездом для этой позиции доступна, если выбранный кандидат соответствует критериям приемлемости.

Тип расписания: Гибридный (4 дня в неделю в офисе / 1 день удаленно). Это расписание способствует развитию нашей культуры OneTeamBestTeam, обеспечивает непревзойденный клиентский опыт и создает инновационные решения благодаря личному сотрудничеству.

В Daimler Truck North America мы осознаем, что наш мир меняется быстрее, чем когда-либо. Прислушиваясь к потребностям сегодняшнего дня, мы создаем решения для устойчивого развития и будущих технологий вождения в области электрических, водородных и автономных систем. Эти решения, подкрепленные многолетним успешным опытом и достижениями, продолжают наследие DTNA как неоспоримого лидера отрасли. Наш постоянно развивающийся портфель брендов не имеет себе равных, включая Freightliner Trucks, Western Star, Demand Detroit, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis и Financial Services. Вместе мы работаем как единая команда над достижением нашего видения будущего — создания более чистого, безопасного и эффективного завтра для всех.

Вот к чему мы стремимся — для всех, кто поддерживает движение мира.

Дополнительная информация

• Эта позиция не открыта для спонсорства виз или для существующих владельцев виз.
• Кандидаты должны иметь законное право на постоянную работу в стране, где расположена вакансия, на момент подачи заявки.
• Финальный кандидат должен успешно пройти проверку биографии.
• Финальный кандидат может быть обязан успешно пройти тестирование на наркотики перед трудоустройством.
• Подрядчики, профессиональные услуги или другие временные работники должны подтвердить в своем местном агентстве, имеют ли они право подавать заявку на штатные должности.
• EEO - Инвалиды/Ветераны

Daimler Truck North America стремится к инклюзивности рабочей силы и предоставлению среды, в которой равные возможности трудоустройства доступны всем кандидатам и сотрудникам независимо от расы, цвета кожи, пола (включая беременность), религии, национального происхождения, возраста, семейного положения, родственных связей, инвалидности, сексуальной ориентации, гендерной идентичности и выражения (включая статус трансгендера и проходящих переход), генетической информации или статуса ветерана.

Для получения помощи или специальных условий при подаче заявки на опубликованную вакансию, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом кадров по телефону контакт рекрутера или по бесплатному номеру контакт рекрутера. Для звонков с поддержкой TTY/TDD звоните по номеру контакт рекрутера или по бесплатному номеру контакт рекрутера.