RocketHuntУмный поиск работы
Daimler Truck North America
Портленд, Соединенные Штаты
142 397 USD
в год
Заголовок: Инженер III по системам высоковольтной зарядки электромобилей Местоположение: Портленд, Орегон, США / Офис
Местоположение: Портленд, Орегон, США Рабочее место: Офис Занятость: Полная
На этой должности вы будете поддерживать группу Zero Transmission (ранее eMobility Group) в качестве старшего инженера по функциям зарядных систем, работая с владельцами функций и владельцами компонентов для реализации программного обеспечения и систем управления. Этот специалист будет отвечать за разработку функций и реализацию программного обеспечения базовых зарядных систем. Кроме того, он будет обеспечивать реализацию всех функций в различных ЭБУ (электронных блоках управления) и согласованную работу программного обеспечения и сетевого взаимодействия между компонентами. Вы также будете исследовать будущие передовые стратегии управления, которые приведут к оптимальной эффективности и возможностям электрифицированных силовых агрегатов в отрасли!
Предлагаемая годовая зарплата составляет $142 397,00.
Льготы включают годовую бонусную программу; взносы компании в пенсионный фонд 401k с соответствующим взносом компании до 6%, а также неэлективные взносы компании от 3 до 7% в зависимости от возраста; оплачиваемый отпуск начиная с 4 недель; 13+ календарных праздников; 8 недель оплачиваемого отпуска по уходу за ребенком; программу помощи сотрудникам; комплексные планы медицинского страхования и программы оздоровления; фитнес в офисе (в некоторых местах); помощь в обучении и оплачиваемое время для волонтерской деятельности; программы краткосрочной и долгосрочной нетрудоспособности.
Мы указываем запланированную дату окончания публикации, чтобы помочь нашим кандидатам с планированием подачи заявок. Хотя эта дата отражает наши последние планы, она может меняться, и публикации могут быть продлены или сняты раньше, чем ожидалось.
Предлагаемая годовая зарплата составляет $142 397,00.
Льготы включают годовую бонусную программу; взносы компании в пенсионный фонд 401k с соответствующим взносом компании до 6%, а также неэлективные взносы компании от 3 до 7% в зависимости от возраста; оплачиваемый отпуск начиная с 4 недель; 13+ календарных праздников; 8 недель оплачиваемого отпуска по уходу за ребенком; программу помощи сотрудникам; комплексные планы медицинского страхования и программы оздоровления; фитнес в офисе (в некоторых местах); помощь в обучении и оплачиваемое время для волонтерской деятельности; программы краткосрочной и долгосрочной нетрудоспособности.
Поддерживать группу Zero Transmissions (ранее eMobility Group), работать с владельцами функций и владельцами компонентов для реализации программного обеспечения и систем управления; отвечать за разработку функций и реализацию программного обеспечения базовых зарядных систем; обеспечивать реализацию всех функций в различных ЭБУ и согласованную работу программного обеспечения и сетевого взаимодействия между компонентами; исследовать будущие передовые стратегии управления, которые приведут к оптимальной эффективности и возможностям электрифицированных силовых агрегатов; руководить технической разработкой и стратегией разработки функций передовых бортовых зарядных систем постоянного и переменного тока; разрабатывать зарядные решения, обеспечивающие быструю зарядку, отвечающую потребностям и сценариям использования клиентов; согласовывать требования DTNA с глобальными функциями; вносить вклад в будущую стратегию, концепции и инновации для передовых зарядных систем следующего поколения, включая стратегии сверхмощной зарядки; внедрять зарядные системы в прототипы и серийные автомобили, сотрудничая с другими командами для интеграции; разрабатывать решения для двунаправленной и интеллектуальной зарядки, тесно сотрудничая с группой по подключению; разрабатывать и внедрять зарядную связь (ISO 15118), а также работать с другим инженерным персоналом и PVE для обеспечения проверки функций и возможностей; руководить решением проблем, связанных с программным обеспечением зарядных устройств, во время системной и автомобильной валидации, устраняя проблемы совместимости и координируя работу между контроллерами; выступать в качестве технического представителя DTNA в глобальной группе системной инженерии и взаимодействовать с командой по зарядным компонентам и инфраструктуре для обеспечения бесшовных и согласованных решений для наших клиентов; предоставлять техническое руководство и оперативно отвечать внутренним/внешним клиентам по вопросам или запросам, касающимся зарядных систем; быть в курсе технологических разработок и генерировать новые идеи и методы для оптимизации конструкции автомобилей, систем и процессов; координировать усилия с внутренними/внешними партнерами, такими как коллеги в Европе, Детройте, Японии, и различные поставщики; расширять свой опыт, чтобы стать экспертом в области eMobility.
Степень бакалавра в области электротехники, энергетических систем или смежной инженерной области и шесть лет опыта в разработке электрических силовых агрегатов, зарядки и высоковольтных систем.
Опыт должен включать шесть лет опыта в:
Необходимо иметь опыт работы с:
Требуется до 20% командировок по стране и за рубеж ежегодно.
Эта вакансия открыта для соискателей, которые могут работать в (или переехать в) следующем(их) месте(ах)- Портленд, Орегон, США. Релокационная помощь для этой позиции не предоставляется.
Офис
В Daimler Truck North America мы признаем, что наш мир меняется быстрее, чем когда-либо. Прислушиваясь к потребностям сегодняшнего дня, мы стремимся решать проблемы с помощью передовых решений в области устойчивого развития и будущих технологий вождения, охватывающих электричество, водород и автономность. Эти решения, подкрепленные многолетним успешным опытом и достижениями, продолжают наследие DTNA как неоспоримого лидера отрасли. Наш постоянно развивающийся портфель брендов не имеет себе равных, включая Freightliner Trucks, Western Star, Demand Detroit, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis и Financial Services. Вместе мы работаем как единая команда над достижением нашего видения будущего — создания более чистого, безопасного и эффективного завтра для всех.
Вот к чему мы стремимся — для всех, кто движет мир.
Эта вакансия не открыта для спонсорства виз или для существующих обладателей виз. Соискатели должны иметь законное право на постоянную работу в стране, где находится вакансия, на момент подачи заявления. Окончательный кандидат должен успешно пройти проверку криминального прошлого. Окончательный кандидат может быть обязан успешно пройти тестирование на наркотики перед трудоустройством. Подрядчикам, профессиональным службам или другим временным работникам следует уточнить в своем местном агентстве, имеют ли они право подавать заявку на штатные должности (FTE).
EEO - Инвалиды/Ветераны Daimler Truck North America стремится к инклюзивности рабочей силы и обеспечению среды, в которой равные возможности трудоустройства доступны всем соискателям и сотрудникам независимо от расы, цвета кожи, пола (включая беременность), религии, национального происхождения, возраста, семейного положения, родственных отношений, инвалидности, сексуальной ориентации, гендерной идентичности и самовыражения (включая статус трансгендера и проходящих переход), генетической информации или статуса ветерана.
Для получения информации об адаптации или специальной помощи при подаче заявления на опубликованную вакансию, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом кадров по телефону контакт рекрутера или по бесплатному номеру контакт рекрутера. Для звонков с поддержкой TTY/TDD используйте номер контакт рекрутера или бесплатный номер контакт рекрутера.
Оценка RocketHunt по реальным зарплатам
Грейд
Senior
Опыт работы
от 6 лет
Формат работы
Офис
Тип занятости
Полная занятость
Уровень английского
B2 - Выше среднего
ИИ напишет его по твоему резюме, останется только отправить
