Latitude AI строит будущее дорожной карты Ford в области автономного вождения, чтобы сделать поездки безопаснее, менее напряженными и более приятными для всех. Чтобы масштабировать это видение, наша полностью разработанная собственными силами платформа ADAS с функциями hands-free дебютирует на совершенно новом Ford Fathom в 2027 году.
Присоединившись к команде Latitude, вы будете работать вместе с ведущими экспертами в области машинного обучения и робототехники, облачных платформ, картографии, сенсорных и вычислительных систем, эксплуатации испытаний, системного проектирования и обеспечения безопасности — все они стремятся переосмыслить отношения между людьми и их автомобилями для миллионов клиентов.
Являясь дочерней компанией Ford Motor Company, мы работаем независимо, чтобы разрабатывать технологии автоматизированного вождения со скоростью технологического стартапа. Штаб-квартира Latitude находится в Питтсбурге, а инженерные центры — в Дирборне, штат Мичиган, и Пало-Альто, штат Калифорния.
Познакомьтесь с командой:
Команда аппаратных датчиков отвечает за бенчмаркинг, характеристику, выбор и интеграцию всех датчиков. Мы тесно сотрудничаем с командами по системам, восприятию и интеграции транспортных средств, чтобы гарантировать соответствие датчиков требованиям Latitude ODD, требованиям к восприятию, а также их интеграцию и надежность в серийных автомобилях Ford. Мы должны понимать принципы работы датчиков с точки зрения фундаментальных принципов и обеспечивать их проектируемость и возможность производства. Мы следим за всеми технологиями датчиков, поставщиками датчиков и технологиями интеграции. Члены команды должны быть высококвалифицированными специалистами, поскольку успешная интеграция датчиков требует экспертного понимания и уверенного владения концепциями из многих областей — от аппаратного до программного обеспечения.
Что вы будете делать:
- Руководить технической разработкой систем радаров или лидаров от ранней концепции, бенчмаркинга и выбора поставщиков до запуска в производство
- Определять целевые показатели производительности датчиков, требования, критерии оценки и планы валидации на основе потребностей транспортного средства, восприятия и ODD
- Управлять бенчмаркингом датчиков и техническим отбором среди кандидатов-поставщиков и технологий
- Руководить техническим взаимодействием с поставщиками, включая обзоры требований, обзоры данных, обсуждение архитектуры, решение проблем и оценку зрелости проектирования
- Направлять принятие решений по архитектуре и компромиссам, связанным с производительностью датчиков, устойчивостью к условиям окружающей среды, компоновкой, тепловыми ограничениями, энергопотреблением, диагностикой, технологичностью и стоимостью
- Работать кросс-функционально с командами по системам, восприятию, прошивке, валидации, интеграции транспортных средств, производству и качеству, чтобы обеспечить соответствие датчика последующим функциональным потребностям и потребностям программы
- Анализировать тестовые данные от поставщиков, стендовые, трековые и автомобильные испытания; выявлять пробелы в производительности; определять первопричины; и проводить корректирующие действия
- Оценивать техническую достоверность доказательств поставщика, анализируя условия испытаний, допущения, фильтрацию, качество выборки, граничные случаи, повторяемость и соответствие физическим принципам и системным требованиям датчика
- Руководить техническими обзорами и оспаривать необоснованные утверждения, слабую корреляцию, неполную валидацию и выводы, не соответствующие наблюдаемым данным или поведению, основанному на фундаментальных принципах
- Разрабатывать технические планы, этапы, риски и стратегии смягчения последствий, чтобы программы датчиков оставались в графике до выбора поставщика и запуска
- Четко сообщать о техническом статусе, открытых проблемах и компромиссах руководству отдела инженеров и кросс-функциональным партнерам
Что вам понадобится для успеха:
- Степень бакалавра в области компьютерной инженерии, компьютерных наук, электротехники, робототехники или смежной области и 7+ лет соответствующего опыта (или степень магистра и 5+ лет соответствующего опыта, или степень доктора наук и 2+ года соответствующего опыта)
- 8+ лет опыта в области автомобильных датчиков, с глубокими практическими знаниями в области радаров или лидаров и подтвержденным техническим лидерством в сложных аппаратных программах
- Глубокое понимание фундаментальных принципов соответствующего сенсорного модуля:
- Радар: основы ВЧ, оценка дальности/Доплера/угла, разрешение, интерференция, многолучевость, фантомные сигналы, калибровка, синхронизация и влияние окружающей среды
- Лидар: основы времени пролета или FMCW, точность измерения дальности, эффекты отражательной способности, качество облака точек, загрязнение, влияние погодных условий, оптическая юстировка, калибровка и устойчивость к условиям окружающей среды
- Сильные навыки написания сценариев и анализа на Python, включая практическое использование NumPy, pandas, Jupyter и аналогичных инструментов для разбора журналов, оценки производительности датчиков, отслеживания проблем и создания повторяемых рабочих процессов анализа
- Способность напрямую работать с данными датчиков и отлаживать артефакты, включая журналы поставщиков, необработанные захваты, декодированные выходные данные и наборы данных автомобильных испытаний, и определять, являются ли данные полными, действительными и физически достоверными
- Практический опыт работы с повседневными инженерными инструментами, такими как Wireshark/анализ PCAP, инструменты CAN (CANoe/CANalyzer или аналогичные), ROS/rosbag или эквивалентные фреймворки для ведения журналов, инструменты визуализации облаков точек или радаров, а также распространенные автомобильные интерфейсы данных, такие как CAN, CAN FD и Automotive Ethernet
- Способность самостоятельно судить о корректности результатов испытаний поставщика путем оценки тестовой установки, состояния калибровки, метода определения истинных значений, статистической значимости, повторяемости, граничных условий, примененных фильтров, определений KPI и соответствия известному поведению датчика
- Способность руководить и критически оценивать технические обзоры проектирования (TDR), выявляя слабые предположения, неполную валидацию, несоответствие трассировке требований, вводящие в заблуждение метрики и выводы, не подтвержденные исходными данными
- Опыт преобразования системных потребностей и потребностей в восприятии в требования к датчикам, методы валидации и результаты поставки поставщикам
- Опыт работы с аппаратным обеспечением, прошивкой, системами, восприятием, валидацией, производством и командами поставщиков для устранения первопричин и решения проблем
- Сильное техническое суждение и коммуникативные навыки, с возможностью принимать и обосновывать компромиссы между производительностью, стоимостью, сроками, интеграцией и надежностью
Желательно:
- Степень магистра или доктора наук в области электротехники, физики, робототехники, компьютерных наук или смежной области
- Опыт руководства выбором поставщиков, закупками или техническим выбором аппаратного обеспечения радаров или лидаров
- Опыт внедрения систем радаров или лидаров в серийное производство автомобилей
- Знакомство с DV/PV, DFMEA, APQP, PPAP, функциональной безопасностью, процессами обеспечения качества автомобилей и ожиданиями от выпуска продукции
- Рабочие знания в области восприятия, отслеживания, калибровки и последующего использования данных радара или лидара в системах автоматизированного вождения
- Опыт поддержки нескольких автомобильных платформ или программ серийного производства
Что мы вам предлагаем:
- Конкурентоспособные пакеты вознаграждения
- Высококачественное медицинское страхование (индивидуальное и семейное), стоматологическое и офтальмологическое страхование
- Счет сбережений на медицинское обслуживание с возможностью получения соответствующего взноса от работодателя
- Пенсионный план 401(k) с частичным взносом работодателя и немедленным переходом права собственности
- Оплачиваемое групповое страхование жизни от работодателя и возможность выбора добровольного страхования жизни
- Оплачиваемый отпуск по уходу за ребенком
- Оплачиваемый медицинский отпуск
- Неограниченный отпуск
- 15 оплачиваемых праздничных дней
- Ежедневные обеды, закуски и напитки во всех офисах
- До-налоговые счета для покрытия расходов на здравоохранение и уход за иждивенцами
- До-налоговые льготы на проезд
- Ежемесячный стипендиальный фонд для оздоровления
- Программа поддержки усыновления/суррогатного материнства
- Программа резервного ухода за детьми и пожилыми людьми
- Компенсация расходов на профессиональное развитие
- Программа помощи сотрудникам
- Скидочные программы, включающие юридические услуги, защиту от кражи личных данных, страхование домашних животных и многое другое
- Мероприятия для сотрудников и команды: группы поддержки сотрудников, квартальный стипендиальный фонд для командных мероприятий и оздоровительные инициативы
Узнайте больше о команде, миссии и карьерных возможностях Latitude!
Ожидаемый диапазон базовой заработной платы для этой штатной должности в Калифорнии составляет от 191 920 до 287 880 долларов США. Фактическая начальная оплата будет зависеть от факторов, связанных с должностью, включая точное местоположение, опыт, соответствующее обучение и образование, а также уровень квалификации. Сотрудники Latitude также имеют право на участие в ежегодных бонусных программах Latitude, компенсации в виде акций и щедрой программе льгот Компании, при условии соответствия требованиям.
Кандидаты на должности в Latitude AI должны иметь законное право на работу в Соединенных Штатах на постоянной основе. Проверка права на трудоустройство будет проводиться в момент найма. Для данной должности возможно спонсорство визы.
Мы являемся работодателем равных возможностей, приверженным культурному разнообразию. Все квалифицированные кандидаты получат рассмотрение на предмет трудоустройства без учета расы, религии, цвета кожи, возраста, пола, национального происхождения, сексуальной ориентации, гендерной идентичности, статуса инвалидности или статуса ветерана с особыми потребностями.
