Senior Marine Systems Engineer

Должность: Старший инженер морских систем Местоположение: CAN - Виктория / гибрид

Название должности: Старший инженер морских систем Местоположение: Галифакс, NS, Оттава, ON или Виктория, BC Тип занятости: Постоянная, Полная Годовой оклад: $105 000-150 000

О BMT BMT посвящает себя решению важнейших инженерных задач нашей эпохи, создавая среду, в которой люди с исключительными техническими знаниями предоставляют значимые, практические решения. Стремясь создать более безопасное, эффективное, действенное и устойчивое будущее, BMT ценит разнообразие, равенство и инклюзивность, признавая их ключевую роль в достижении нашей бизнес-цели. Узнайте больше о BMT на www.bmt.org.

Старший инженер морских систем отвечает за профессиональное и эффективное выполнение работ в поддержку задач клиентов в области инженерии морских систем.

Предоставлять консультации и поддержку по морским системам внешним и внутренним клиентам. Управлять собственной технической работой и оценивать ее эффективность для улучшения передовых практик. Работать в сотрудничестве в рамках междисциплинарной команды. Соблюдать соответствующие бизнес-кодексы поведения и этические нормы. Выполнять инженерные и неинженерные мероприятия таким образом, чтобы это способствовало передовым практикам. Выступать в качестве технического руководителя по указанным проектам. Выступать в качестве технического гаранта по указанным проектам. Выступать в качестве менеджера проекта (PM) по указанным проектам. Работать в рамках процессов и процедур системы менеджмента качества (QMS) BMT. Поддерживать свою техническую компетентность в своей(их) области(ях) специализации. Способствовать созданию позитивной командной культуры путем внесения вклада, обратной связи и участия в мероприятиях по построению команды и обеспечению благополучия.

Специфика роли:

Знание и понимание морского / механического проектирования от малых простых платформ (буксиры, баржи, паромы) до больших сложных судов (надводные боевые корабли, подводные лодки, грузовые и пассажирские суда) в одной или нескольких областях:

• Выбор компонентов;
• Компоновка оборудования;
• Системы движения и вспомогательные системы;
• Применение стандартов для насосов, клапанов, фланцев и трубопроводов;
• Расчеты тепловой/холодильной нагрузки; и
• Металлургические соображения.

Работать с верфями, доками, судовладельцами, классификационными обществами и производителями оригинального оборудования (OEM) для проведения осмотров судов в отношении изменений в конструкции и проектировании, модернизации в середине срока службы и документирования состояния судов.

Знание специфических для домена стандартов, включая правила Международной морской организации (IMO), правила классификационных обществ, правила Transport Canada и технические приказы Канадских вооруженных сил.

Вести программу непрерывного профессионального развития для поддержания своих технических знаний.

Работать с менеджером по развитию компетенций для определения уровней квалифицированного и опытного персонала (SQEP), необходимого для удовлетворения текущего и прогнозируемого спроса. Работать с менеджером по развитию компетенций для выявления возможностей обучения или других возможностей развития для развития SQEP в BMT. Работать с менеджером по развитию компетенций для определения ресурсов для проектной работы, обучения и развития. Наставлять сотрудников BMT, которые развивают навыки, квалификацию и опыт в своей области. Арбитрировать споры, касающиеся технического содержания в своей области. Ставить печать и подпись на профессиональных инженерных deliverables в своей области практики.

Существенно:

• Степень в области механического инжиниринга или инженерии морских систем;
• Минимум 10 лет опыта работы в области инженерии морских систем;
• Действующая регистрация или возможность получения регистрации в регулирующем органе профессиональных инженеров в провинции работы; и,
• Право на получение канадской проверки безопасности.

Желательно:

• Детальное знание и опыт эксплуатации военно-морских систем.
• Опыт поддержки военно-морских систем в эксплуатации и/или проектирования.
• Опыт разработки и использования технических исследований и чертежей.
• Понимание спецификаций для государственных и коммерческих судов.
• Опыт системной интеграции, строительства и/или ремонта судов.
• Знание подводных лодок считается преимуществом.

В BMT мы верим в привлечение лучших талантов из разных слоев общества, поскольку это приносит новые идеи в команду и нашим клиентам. Мы верим в кооперативную и коллаборативную рабочую среду, а также поддерживаем и поощряем карьерный рост.

Успешный кандидат получит конкурентоспособную заработную плату, соответствующую навыкам, способностям и опыту, а также комплексный пакет льгот, включающий:

• Медицинский, стоматологический и офтальмологический план (включая счет расходов на здравоохранение);
• Программа помощи сотрудникам и их семьям;
• Программа доплаты к отпуску по уходу за ребенком/материнскому отпуску;
• Программа софинансирования RRSP или TFSA;
• Гибкий график работы и гибридный формат работы;
• Возможности обучения и развития;
• Программа признания сотрудников;
• Программа направления сотрудников.

BMT стремится к обеспечению равенства в сфере занятости, к искоренению дискриминации и поощрению разнообразия среди своих сотрудников. Предоставляются услуги по размещению по запросу для кандидатов, принимающих участие во всех аспектах процесса отбора. С кандидатами, отобранными для собеседования, свяжутся.