Senior Marine Systems Engineer

Заголовок: Старший инженер морских систем Местоположение: CAN - Галифакс / гибрид

Должность: Старший инженер морских систем Местоположение: Галифакс, NS, Оттава, ON или Виктория, BC Тип занятости: Постоянная, Полная Годовая заработная плата: $105 000–150 000 О BMT BMT занимается решением наиболее актуальных инженерных задач нашей эпохи, создавая среду, в которой люди с исключительными техническими знаниями предоставляют значимые, практические решения. Стремясь к созданию более безопасного, эффективного, действенного и устойчивого будущего, BMT ценит разнообразие, справедливость и инклюзивность, признавая их ключевую роль в достижении наших бизнес-целей. Узнайте больше о BMT на www.bmt.org . Старший инженер морских систем несет ответственность за профессиональное и эффективное выполнение работ в поддержку клиентских задач в области инжиниринга морских систем. Предоставлять консультации и поддержку по морским системам внешним и внутренним клиентам. Управлять собственной технической работой и оценивать ее эффективность для улучшения передовых практик. Работать в сотрудничестве в рамках междисциплинарной команды. Соблюдать соответствующие деловые и этические кодексы поведения. Выполнять инженерные и неинженерные мероприятия таким образом, чтобы это способствовало передовым практикам. Выступать в качестве технического руководителя по указанным проектам. Выступать в качестве технического гаранта по указанным проектам. Выступать в качестве руководителя проекта (PM) по указанным проектам. Работать в рамках процессов и процедур системы менеджмента качества (СМК) BMT. Поддерживать свою техническую компетентность в своей(их) области(ях) специализации. Способствовать созданию позитивной командной культуры посредством вклада, обратной связи и участия в мероприятиях по построению команды и оздоровлению. Специфика роли: Знание и понимание проектирования морских / механических систем на малых простых платформах (буксир, баржа, паром) до больших сложных судов (надводные боевые корабли, подводные лодки, грузовые и пассажирские суда) в одной или нескольких областях: Выбор компонентов; Размещение оборудования; Движительные и вспомогательные системы; Применение стандартов для насосов, клапанов, фланцев и трубопроводов; Расчеты тепловой / холодильной нагрузки; и Металлургические соображения. Работать с верфями, доками, судовладельцами, классификационными обществами и производителями оригинального оборудования (OEM) для проведения обследований судов для внесения изменений в проектирование и инжиниринг, модернизации в середине срока службы и документации о состоянии судов. Знание предметно-специфических стандартов, включая правила Международной морской организации (IMO), правила классификационных обществ, правила Министерства транспорта Канады и технические приказы Канадских вооруженных сил. Поддерживать программу непрерывного профессионального развития для поддержания своих технических знаний. Работать с менеджером по развитию возможностей для определения уровней квалифицированного и опытного персонала (SQEP), необходимого для удовлетворения текущего и прогнозируемого спроса. Работать с менеджером по развитию возможностей для определения возможностей обучения или других возможностей развития для развития SQEP в BMT. Работать с менеджером по развитию возможностей для определения ресурсов для проектной работы, обучения и развития. Наставлять сотрудников BMT, которые развивают навыки, квалификацию и опыт в своей области. Арбитраж споров, касающихся технического содержания в своей области. Подписывать и заверять печатью профессиональные инженерные результаты в своей области практики. Основное: Степень в области машиностроения или инжиниринга морских систем; Минимум 10 лет опыта работы в области инжиниринга морских систем; Действующая регистрация или возможность получения регистрации в регулирующем органе профессиональных инженеров провинции работы; и, Возможность получения канадской проверки безопасности. Желательное: Детальное знание и опыт работы с военно-морскими системами. Опыт в эксплуатации военно-морских систем и/или проектировании. Опыт разработки и использования технических исследований и чертежей. Понимание спецификаций для государственных и коммерческих судов. Опыт в области интеграции систем, строительства и/или ремонта судов. Знание подводных лодок считается преимуществом. В BMT мы верим в привлечение лучших талантов из разных слоев общества, поскольку это приносит новые идеи в команду и нашим клиентам. Мы верим в кооперативную и совместную рабочую среду и поддерживаем и поощряем карьерный рост. Успешный кандидат получит конкурентоспособную заработную плату, соответствующую навыкам, способностям и опыту, а также комплексный пакет льгот, включая: План медицинского, стоматологического и офтальмологического страхования (включая счет расходов на здравоохранение) Программа помощи сотрудникам и их семьям Программа доплаты по отпуску по уходу за ребенком/материнству Программа софинансирования RRSP или TFSA Гибкий график работы и гибридный формат работы Возможности обучения и развития Программа признания сотрудников Программа направления сотрудников BMT стремится к обеспечению равенства возможностей трудоустройства, устранению дискриминации и поощрению разнообразия среди своих сотрудников. По запросу предоставляются условия для кандидатов, участвующих во всех аспектах процесса отбора. С кандидатами, отобранными для собеседования, свяжутся.