Должность: Старший инженер-кораблестроитель – Конструкции подводных лодок
Местоположение: КАН – Виктория / гибрид
Название должности: Старший инженер-кораблестроитель – Конструкции подводных лодок
Местоположение: Галифакс, НС, Оттава, ОН или Виктория, Британская Колумбия
Тип занятости: Постоянная, Полная занятость
Годовой оклад: 105 000–150 000 долларов США
О компании BMT
BMT занимается решением наиболее актуальных инженерных задач нашей эпохи, создавая среду, в которой специалисты с исключительными техническими знаниями предлагают значимые, практические решения. Стремясь создать более безопасное, эффективное, действенное и устойчивое будущее, BMT ценит разнообразие, равенство и инклюзивность, признавая их ключевую роль в достижении наших деловых целей.
Старший инженер-кораблестроитель – Конструкции подводных лодок отвечает за профессиональное и эффективное выполнение работ в поддержку задач клиентов по подводным лодкам.
Общие положения:
- Предоставление консультаций и поддержки в области кораблестроения внешним и внутренним клиентам.
- Самостоятельное управление технической работой и оценка ее эффективности для улучшения передовых практик.
- Работа в сотрудничестве с междисциплинарной командой.
- Соблюдение соответствующих деловых и этических кодексов поведения.
- Выполнение инженерных и неинженерных мероприятий таким образом, чтобы это способствовало передовому опыту.
- Выполнение функций Технического руководителя (TL) по указанным проектам.
- Выполнение функций Технического гаранта (Technical Assurer) по указанным проектам.
- Выполнение функций Руководителя проекта (PM) по указанным проектам.
- Работа в рамках процессов и процедур Системы менеджмента качества (QMS) BMT.
- Поддержание своей технической компетентности в своей(их) области(ях) специализации.
- Содействие построению позитивной командной культуры посредством вклада, обратной связи и участия в мероприятиях по развитию команды и оздоровлению.
Специфика роли:
- Подтвержденная способность руководить и проводить расчеты конструкций подводных лодок для существующих платформ и/или новых конструкций.
- Предоставление экспертного мнения по проектированию и пригодности к эксплуатации конструкций подводных лодок, включая:
- Прочный корпус подводной лодки,
- Конструктивные элементы прочного корпуса подводной лодки, и
- Первичные и вторичные конструкции подводной лодки.
- Опыт работы с верфями, доками, владельцами, классификационными обществами и производителями оригинального оборудования (OEM) для проведения обследований судов при проектировании и инженерных изменениях, модернизации в середине срока службы и документировании состояния судна.
- Знание отраслевых стандартов, включая правила Международной морской организации (IMO), правила классификационных обществ, правила Transport Canada и технические приказы Канадских вооруженных сил.
- Ведение программы непрерывного профессионального развития для поддержания своих технических знаний.
- Работа с менеджером по компетенциям для определения уровня подходящего квалифицированного и опытного персонала (SQEP), необходимого для удовлетворения текущего и прогнозируемого спроса.
- Работа с менеджером по компетенциям для выявления возможностей обучения или других возможностей для развития SQEP в BMT.
Обязательные требования:
- Степень в области морской инженерии или кораблестроения;
- Минимум 15 лет опыта работы в области кораблестроения;
- Обширный опыт работы над новыми конструкциями или переоборудованием существующих подводных лодок.
- Действующая регистрация или возможность получить регистрацию в управляющем органе профессиональных инженеров в провинции работы; и
- Право на получение канадской и международной проверки безопасности.
- Наличие действующего паспорта и возможность международных поездок с минимальным сроком командировки 3 месяца.
Желательно:
- Детальное знание и опыт в следующих областях:
- Гидростатика судна или подводной лодки, включая остойчивость, контроль веса и запасы; и
- Испытания на осадку судна или подводной лодки (в подводном и надводном положении);
- Опыт в эксплуатации морских систем и/или проектировании инженерных систем;
- Опыт разработки и использования технических исследований и чертежей;
- Понимание спецификаций для государственных и коммерческих судов;
- Опыт интеграции систем, строительства и/или ремонта судов.
В BMT мы верим в привлечение лучших талантов из разных словей, поскольку это приносит новые идеи в команду и нашим клиентам. Мы верим в кооперативную и коллаборативную рабочую среду и поддерживаем и поощряем карьерный рост.
Успешный кандидат получит конкурентную заработную плату, соответствующую навыкам, способностям и опыту, а также комплексный пакет льгот, включая:
- Медицинский, стоматологический и офтальмологический план (включая счет для оплаты медицинских расходов)
- Программа помощи сотрудникам и их семьям
- Программа дополнительной оплаты отпуска по уходу за ребенком/материнства
- Программа софинансирования пенсионных накоплений RRSP или TFSA
- Гибкий график работы и гибридный формат работы
- Возможности обучения и развития
- Программа признания сотрудников
- Программа направления сотрудников
BMT стремится к обеспечению равенства возможностей трудоустройства, искоренению дискриминации и поощрению разнообразия среди своих сотрудников. По запросу кандидатам, принимающим участие во всех аспектах процесса отбора, предоставляются условия для инвалидов. С отобранными для собеседования кандидатами свяжутся.
